イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

アンニュイな午後を吹っ切るイメージ

image皆さん、こんばんわ。
まだまだ残暑が厳しいですね。
そんな午後、うだうだ家で過ごすのも、嫌だったのでチョコッと出かけてみました。

imageZW95に、前後バッグを取り付けて、タープや折り畳みチェア、読書用タブレットを積み込みます。
そうそう、折角ですのでコンビニで、ノンアルコールビールも3本買っちゃいました。
保冷剤入りの保冷バッグに入れて、フレームバッグに収納しようとしましたが、残念チャックが閉まらず・・・まぁ近所ですし落ちる事は無いだろうと、そのまま出発です。

image向かった先は毎度お馴染み、石井ダム。
去年、臨時のヘリポートになり使えなかった広場が、使える様になってました。
早速荷を解いて、サイトのセッティングです。
今回、タープポールを1本使い、反対側は手すりを使用しました。
そんなセッティングですんで、10分位で準備完了です。

image日差しはまだまだ暑いですが、タープの日陰と涼しめの風のおかげで、快適に過ごせました。
偶に神鉄の音やハイカーの声が聞こえたりしますが、基本的には川のせせらぎとセミの鳴き声が聞こえてきます。
そんな大自然の元の読書は結構集中できます・・・時折ノンアルコールビールで喉を潤しながら(笑)

一応、30分の環境ムービーも作ってみました。
ちょっと懐かしめな感じに仕上げて有ります



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僕と彼女の日々

六甲山はあはあ(*´Д`)なイメージ

DSC_0030皆さん、こんばんわ。
今日は、Stravaのオフ会ライドで、六甲山はあはあ倶楽部の皆さんと、六甲山山頂→西宮市 鷲林寺南町のレストラン明治村まで、ダウンヒルやってきました。
グループライドって、実は20年以上ぶりなんですよね。
今回の相棒はGARNEAU RCEです。
一応帰りの事を考えて輪行袋積んでます。

MAPコースはこんな感じで、六甲山山頂の一軒茶屋集合です。
もしこれが、麓集合の山頂までのヒルクライムだったら、間違いなく参加してなかったと思います。
ただまぁ、集合場所に行く為には、六甲山西側のヒルクライムをしなきゃいけない訳でして・・・
んな訳で、人生2度目の六甲山ヒルクライムやってきました。

DSC_002611日の1回目のヒルクライムと違い、コースの勾配とかの把握が有る程度で来ていますので、今回1回の休憩で上り切れました。
前回断念した、藤原商店さんでノンアルコールビールを飲みながらの休憩です。
そうそう、いっつも「遠足か」って位の補給食持ち歩くんですが、今回薄皮アンパンと塩タブレットで乗り切れましたので、今後補給食を減らす方向で行くかもしれません。

DSC_0027前回、心が折れてしまった六甲ガーデンテラスの坂も、ノンストップで上り切りました。
前回、最高点と勘違いしたポイントを越えたら、眼下に大阪湾が見えてきます。



DSC_0029前回のタイムから考えて2時間見てましたが、休憩が減った分予定より早く六甲山山頂の一軒茶屋に到着です。




DSC_0032折角ですんで、山頂までRCEを担いで上がり、記念撮影です。
・・・自撮り写真も撮りましたが、余りにも悲壮感が出てましたので、公開致しません。
さて、当のオフライドですが倶楽部参加日数も浅く、メンバーとの面識も有りませんでしたので、無事に合流出来るか心配は心配でしたが、何とか無事に合流出来ました。


LOGよいよ、グループライドの始まりです
西側とは比べ物にならない位(西側平均斜度3.2°東側平均斜度9°)の坂ですので、高速ライドになるとは思ってましたが、最高スピードまさかの60kmオーバー出ました。
恐らく区間平均速度も50km前後じゃなかったんでしょうか、マジで怖かったです。


20170819_111045131約30分走って会場となるレストラン明治村さんに到着です。
モーニングの時間を5分すぎて11:05分到着でしたが、モーニングを出して頂きました。
結構な頻度でエロネタを繰り出しながら、楽しく1時間ほど過ごしました(笑)


DSC_0035麓で皆さんと別れて、神戸へと戻って行きます。
・・・いや待てよ、折角西宮市まで自転車で来たんだから、阪神しまなみ海道は外せないだろうって感じで、1区間だけですが、阪神しまなみ海道走ってみました。



DSC_0039DSC_0041・・・
ま、まぁ本家とは規模やロケーションが違いますから、比べちゃいけませんが、こんなもんでしょうかね。
そこからは一気に国道43号で神戸に戻ります。
んでまぁ、足の状態も良いですし、ネタにもなりますんで、そのまま国道428号線有馬街道コース上って帰りました・・・輪行袋はウエイトトレーニングの役割にしかなりませんでしたが・・・


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「お世話になりました」なイメージ

P1100505皆さんこんばんわ。
最近、STRAVA始めて、トレーニングライドとか楽しくなりました。
今日は、盆休み最終日、六甲山か三田辺りと考えて、自転車のチェックしてました。
んで、フッとリヤタイヤを見ると・・・



P1090826P1090827タイヤのトレッドに傷を発見!
めくればカーカスが見えてます。
未だ1500km位しか走ってないんですが、さすがに安全に直結する部分ですから、交換ですね~

P1100506幸い700×23CのSERFAS SECAが手元に在りましたので、交換しました。
フロントタイヤはそのまま、パナレーサーのRACE A EVO3 700×23Cです。
質量の違いも在りますんで、リヤにRACE A EVO3 700×23Cを持ってくるかもしれません。


MAPんでまぁ、夕方にご近所坂道トレーニングやってきました。
SECAにしてちょっとペダルが重くなった感じです、やっぱりフロントとリヤ交換ですね。
とは言え、最近自転車軽量化とかしていないの、ヤケにペダリングが軽いんですよね。
FELT ZW95乗り始めた時点で、毎日体重をアプリに登録しているんですが、11カ月で15kgも痩せました。
ママチャリ1台分位軽量化した感じです。
そりゃ、走りも軽くなって当然ですよね、それなりに脚力も付いてきましたし。

お財布の中身も随分軽量化されたけどね!

すいません・・・


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