イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

愛車について

思ってたより楽だったイメージ

s-P1090752皆さん、こんばんわ。
昨日も、日中ご近所周回坂道チャレンジやりました。
それは、さておき・・・
昨日も日中は28℃位有りました。
前々から懸念はしてたんですが、案の定この暑さでバーテープのフィニッシュテープがヌルヌルとズレ始めました。
こうなって来ると、グローブとかに粘着成分が固着するのも時間の問題。

s-P1090754そこでバズーカのフィニッシュリングに交換してみました。
STIレバーのマウントパーツも外さなきゃ付かないかと思ってましたが、試しにマウントパーツは付けたまま引っ張りながらズラして言ったら、難なく固定位置まで持っていけました。
後は、ハーテープを巻き直して、バーテープエンドに被せる様に装着すれば完了です。
耐久性は、これから検証ですが取りあえず見た目にもスッキリしました♪


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ヲタクな彼と彼女達の物語
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僕と彼女の日々

取りあえずやってみたイメージ

s-P1090746皆さん、こんばんわ。
先日のしまなみ海道サイクリングのパッキングって、基本バイクパッキングのイメージでやってみました。
なら、本当にキャンプ道具でやってみようと思い立ち、あれこれR3を組み替えてみました。
結果的には、食材などを携帯するスペースが確保出来ませんでした。
写真の状態でインフレーターマットも入ってませんが、そこはクローズドセルマットをフロントに括り付けて何とかなりそうです。

s-DSC_0094現状の我が家の装備では、ホテル泊用パッキングシステムと考えた方が良いかもしれません。
実際、チェックインの時は前後の防水バックを取り外すだけで、基本的にOKでしたし、輪行時も2つのバックをバックルで繋げば肩掛け出来ましたので、大変助かりました。

s-P1070361そうなると、R3をまたキャンピング仕様に戻さなきゃいけません。
・・・何だったんだ、この時間は。





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僕と彼女の日々

お主やるな!なイメージ

s-P1080319皆さん、こんばんわ。
先日大転倒した日向さんの愛車、ZW95の調整が終わりましたので、試走通勤してきました。
調整って言っても、STIレバーが曲がった位なんですが。
トーシローの日向さんでは分からない不調も有るでしょうから、実際に走ってチェックです。

トーシローで悪かったわね!

あっ・・・
通勤と言っても、いきなり有馬街道の下りを走るのは怖かったので、最近お気に入りの石井ダム~烏原貯水池コースを走りました。

s-P1080320s-P1080323貯水池南端の亀の甲広場は、桜が咲いてました。
有馬街道コースだと、並走する車にビビりながら結構ピリピリした通勤となりますが、こっちのコースは野鳥のさえずりを聞きながらのノンビリライドが楽しめます。

s-P1090697肝心のZW95ですが、一寸ハンドルが全体的に下向きになってきている感じです。
帰ってから、調整しました。
考えてみたら、RCE手に入れた時に付いてたTIAGRAって直ぐにTRP960に換装してますので、実際に使うのは初めてです。
ぶっちゃけた感想を言うと、テクトロやTRPに比べたら剛性が全然違いました。

s-P1090367テクトロがフニャって感じでTRPがグニって感じなんですが(擬音だらけ)、TIAGRAはコンコンって感じです。
TIAGRAでそうなんだから、105やULTEGRA、DURA-ACEなんて言ったら、カンカンとかガツンって感じなんでしょうね。
今度、TRPのキャリパーブレーキBR-7403に換装してみようかな~♪


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僕と彼女の日々

不謹慎ですが、「今年もか」ってイメージ

s-P1080311皆さん、こんばんわ。
昨日は日向さんと、しまなみ特訓サイクリングで三田郊外を走りました。





s-P1090685ところが、折り返しを過ぎた辺りで日向さんがアスファルトの割れ目にフロントタイヤを取られて転倒しちゃいました。
ヘルメットが割れる位のコケ方したみたいです(私は前を走っていたので、トランシーバーから「待って~コケた~」って聞こえるまで気が付かず)
頭にケガは無く意識もハッキリしてますが、右手親指の付け根がだんだんと腫れて来てます。

s-P1090686左肘と左腿もぶつけたって事で、アンダーウェアにも穴が開いていました。
取りあえず4km歩いて一番近いコンビニに向かいます。





s-P1090690コンビニに日向さん待たせて、急いで車に戻り日向さんをピックアップして救急病院に向かいました。
手は、レントゲンの結果異常は有りませんでした。
偶然にも、グローブをモンスターエナジーのバイク用に新調したばっかりでしたので、骨折とかしなかったのかなとも思いました。
去年も、この4月第一週に腰を痛めて、しまなみサイクリングをキャンセルしてるんですよね。
つくづく縁の無い子だなって思います。


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モビルスーツなイメージ

s-P1090330s-P1070361皆さん、こんばんわ。
当面乗る予定はないのですが、R3を日向さんご用達仕様からキャンピング仕様に戻してみました。
そうなると気になるのが、輪行袋に入るかどうか・・・
んな訳で、早速実験~♪

s-P1090680・・・やはりキャリアが邪魔して無理っぽい。
ならば、諸先輩方のランドナー輪行体験談を真似て、リヤディレーラー外して、リヤキャリアのネジは外さないまでも緩めて出来るだけコンパクトになる様に回転させてみました。
輪行袋も、タイオガ フレックスポッドではなくオストリッチのロード320を使います。
・・・なんとか収まりましたが、やっぱりフラットハンドルはみ出します。
GMのビームサーベルか、ドムのヒートサーベルっぽい感じです。



s-P1090684このままじゃあ、輪行規則的にアウトですので、実際にはハンドルも外して輪行となりますでしょう。
でもまぁ、なんとか輪行袋に収まりそうです。
でも考えてみたら、輪行袋+フロントバッグ位は問題なく持てるにしても、それに加えてリヤのパニアバッグ×2+リヤキャリアバッグを持って駅構内ウロウロと歩けるのか疑問が出て来ました。
そっちの対策も何か考えないとかな・・・


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