イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

スプロケット

快適な通勤を目指したイメージ

P1100448皆さん、こんばんわ。
相変わらず、スマホのブルートゥース起動しません。
旧機種での代用も、GPS拾いません。
そんな状況の中、通勤用FELTちゃんをかまってみました。
まぁ、一番の理由は14-30Tのスプロケットがキツくて外せず、ホイールごと交換しちゃのが一番の理由なんですが。

P1100463今まで、14Tからのクロスレシオで乗ってましたが、インナー側で11Tとか12Tとか使えば、もっと快適に乗れるんじゃないかって思ったので、交換しました。
手持ちのスプロケットで対応しようと思ったら、パルセイロに使ってる11-32Tしか使えるのが無かったので、それを流用しました。
まぁ、ロー側は23Tで十分なんですが。
・・・スイマセン嘘つきました。
100T位欲しいです。

P1100465んでまぁ、ZW95標準の白いホイールは、14-30Tが外れないって事で、RCE落札した時についていたホイールを流用しました。
タイヤもついでに、グラベルキングの700×23Cを流用してます。



P1100468最近、懐の都合ダイエットも兼ねて、お弁当が痩せたいOL並みに小型化しておりますので、ブラックバーンのフレームバッグにすっぽり収まるようになりました。
石井ダムコースで帰宅するのに慣れたら、輪行袋も必要有りませんので、サドルの大型防水バッグも必要なくなりました。
一応、会社には1セット輪行袋を置いてあります。

P1100452そして今回、BVのトップチューブバッグを買いました。
補給食入れです。






P1100454昔買ったスマホホルダーをステムに取り付けて、サイコン用のスマホ収納してます。
ひょっとしたら、スマホとサイコンが近過ぎて、GPS拾わないのかな?とも思ったります。




P1100451P1100467サドル下には、仕事中に飲むホットコーヒーの入ったドリンクボトルを固定します。
ボトルゲージ直付けもシンプルですが、リクセンカウルのサドルバッグも下部に物が入るので、捨てがたいです。

P1100448P1100462う~ん、どっちが良いんだろう?
ボトルゲージ直付けの方が、玄人っぽくてカッコよく見える気もします。

寮長、そこ気にするんなら、ミクちゃんジャージやFORTUNAジャージ着ない方が、よっぽどカッコいい気がしますよ・・・


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僕と彼女の日々

イメージ通り、俺好みの乙女に仕上がった

s-P1090378皆さん、こんばんわ。
先日の日向さん裏切りサイクリングで、やはり最大ギア25Tに無理を感じましたので、以前からの野望を実行に移しました。
用意したのは、12-27Tのスプロケットと11-30Tのスプロケット、仕上げに14-25Tを少々

料理番組ですか?

s-P1090380CS-HG50-9Sは、ロー側5~7枚がアルミピンでカシメて留めてあります。
そのピンの裏側をヤスリでゴリゴリと頭を取っていきます。
素材の裏側に、出来るだけ傷を残さないよう丁寧に擦りあげましょう



s-P1090381スプロケット2本分、ばらしました。
続いて、1枚1枚丁寧に台所洗剤で油汚れを取っていきます。
そして、良い素材だけを選んで組み上げていって下さい。
仕上げに、14-25Tの14Tで締め上げてパセリを添えれば完成です♪

やっぱり、料理番組だ

s-P1090382組み上がったスプロケットがこちら。
一番よく使う17-21Tをクロスさせ、坂道用に30Tも装備したオールマイティーな一枚に仕上がっております(予定)
重量的には80gの増加となります。




s-P1090386代わりに、リクセンカウルのフロントバッグアダプター外してみました。






s-P1090384s-P1090385
やっぱり、スプロケットが大きいとクロスバイクっぽく見えますね。
良いんです、自分好みの乙女を手に入れましたから♪

・・・なんか寮長が言うと、凄く犯罪的な香りがすんですけどぉ


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僕と彼女の日々


「ちょっと、そこ迄」なイメージ

s-P1060251皆さん、こんばんわ。
日曜日は、日向さんが寝てる間に超ご近所サイクリング行ってきました。
色々、部品交換や調整したんで、その確認なんですが。
向かったのは、石井ダム
往復でも8Kmくらいしかない、ウォーミングアップで終わっちゃった的コースです。

s-P1060276愛車は、もちろんFELT ZW95
ミニベロサイトのはずですが、最近はこの子ばっかり乗ってます。
次の乗ってるのが、ARAYA MULTI TRAIL 踊。
R3に至っては、しまなみ以来乗ってない気がします・・・



s-P1060255今回、交換したのは、スプロケットとプーリーとチェーンです。
スプロケットは、SHIMANOのCS-HG50 9S 11-30のトップ2枚を12・13・14とクロスさせた仕様。
所謂、乙女ギアです。
ただ、乙女化してもやっぱり上りがキツイ。
ここに来て、ひょっとしてシートポジションの問題じゃないかと思い始めました。
プーリーは、軽さで選んだミスターコントロールのセラミックボール物とKCMCのボルト。
チェーンはKMCのX9、元々付いていたチェーンを新調しました。

s-P1060259そうそう、シートもSANMARCOアスピデレーシングに交換。
なんちゃってツインテールシートより少し重いですが、やっぱり少し位はクッション付いていた方が良いかなって思って交換してみました。
シートポジションが定まってないし、距離が距離ですので何とも言えませんが、思ってたより硬い感じです。
なんちゃってツインテールは、見た目の寄らず結構柔らかいんですよねぇ

s-P1060277話変わって、朝晩結構冷え込むようになりました。
ウェアも、遂に暖かアンダーウエアにモンベルのサイクルトレーナージャケットと、冬仕様になりました。
もっともこれ以上寒くなる時期なら、もう一枚着込むとかしなきゃいけません。
サイクルトレーナージャケット、防風性有るんですが、休憩時にはお腹が冷たくなってきました。

s-P1060261そうそう冬と言えば、今年も鴨の季節がやって参りました。
え?
鴨鍋じゃないですって~





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僕と彼女の日々

今日も「図ったなシャア」的なイメージでした

s-P1090054皆さん、こんばんわ。
九月に入ってから、週末の天気悪くありません?
正確には、天気予報に騙されている気がします。
今日も、昨夜の天気予報では朝9時位から雨でしたが、先ほど降り出しました。
こんな事なら、出掛けときゃ良かった・・・「図ったなシャア!」

s-P1090048家でウダウダしてるのも飽きましたので、前回のサイクリングの課題だったスプロケット交換しました。
まぁ、予算が有りませんので、8月にパルセイロ5.0から外したCS-HG50-9S 12-27Tを流用しました。




s-P109005012-13-14-15-17-19-21-24-27の構成で、6~9速はクロスレシオで5~3速まではミドルレシオですので、使い勝手はSunrace R90の11-12-13-15-17-19-21-23-25より良いんじゃないかと漠然に思ってます。
改めて見てみると、Sunraceのスプロケット錆びてますね。
造りも、なんだか簡素です。


s-P1090051s-P1090052重さを計ってみると、なんと54gの軽量化♪
アウター側、1枚増えてますから少しは上りが楽になるんじゃないでしょうか。
s-P1090053今回、あえて11Tは捨ててみました。
11Tを使う事は滅多に有りません。
下りでガシガシ漕ぐなんて、絶対やらないと思います。
もしそんな事になっても、「11T入ってないから仕方ないか」って簡単に納得出来そうです。

さぁ、明日は9時位から晴れそうですし、どこに行こう♪
あっ、降り始めが遅くなった分、止むのも遅くなるなんて不条理ないですよね?


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僕と彼女の日々

○○始めました!的イメージです

皆さん、おはようございます。
夏の恒例、冷やし中華始めました。

うち、ラーメン屋じゃないし

P1060690踊の改造が始まりました
コンポ関係は、うちの自転車の中ではトップクラスのグレードですので、へたってたグリップ、ブロックの残ってないタイヤ関係、ヒビの入ったブレーキシュー、ツーリングを見据えてのクライミングバー取り付け、サドルの軽量化、ワイヤー関係の交換程度です。

結構、お金使ってんじゃないの!


P1060641P1060648あっ・・・
そ・・・そうそう、スプロケットも交換しました。
元々付いていたのは、SRAMの11-21T9Sです。
ただ、23T-21T 1:1.1のギヤ比だとフロントタイヤが上がり難いんですよねぇ。
トライアル的には、それ位のギア比でステアケースとかするみたいなんですが、まだその域に達してない万年初心者なんですよ。

じゃあ、なぜ宝の持ち腐れ的なMTB買ったんよ~

P1060665P1060668昔やってた時のギア比を参考に、スプロケットをチョイスしてみました。
グレード的には、ALIVIOに落ちちゃいますが、気にしません。

グレードより、お腹の脂肪落とした方が効果有ったんじゃないの?

・・・・・・・


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