イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

乙女ギア

イメージ通り、俺好みの乙女に仕上がった

s-P1090378皆さん、こんばんわ。
先日の日向さん裏切りサイクリングで、やはり最大ギア25Tに無理を感じましたので、以前からの野望を実行に移しました。
用意したのは、12-27Tのスプロケットと11-30Tのスプロケット、仕上げに14-25Tを少々

料理番組ですか?

s-P1090380CS-HG50-9Sは、ロー側5~7枚がアルミピンでカシメて留めてあります。
そのピンの裏側をヤスリでゴリゴリと頭を取っていきます。
素材の裏側に、出来るだけ傷を残さないよう丁寧に擦りあげましょう



s-P1090381スプロケット2本分、ばらしました。
続いて、1枚1枚丁寧に台所洗剤で油汚れを取っていきます。
そして、良い素材だけを選んで組み上げていって下さい。
仕上げに、14-25Tの14Tで締め上げてパセリを添えれば完成です♪

やっぱり、料理番組だ

s-P1090382組み上がったスプロケットがこちら。
一番よく使う17-21Tをクロスさせ、坂道用に30Tも装備したオールマイティーな一枚に仕上がっております(予定)
重量的には80gの増加となります。




s-P1090386代わりに、リクセンカウルのフロントバッグアダプター外してみました。






s-P1090384s-P1090385
やっぱり、スプロケットが大きいとクロスバイクっぽく見えますね。
良いんです、自分好みの乙女を手に入れましたから♪

・・・なんか寮長が言うと、凄く犯罪的な香りがすんですけどぉ


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乙女のイメージ

s-P1090211皆さん、こんばんわ。
三度目の正直で行ってまいりました、網引駅の大銀杏(サイコンのログが途中で途絶えてが有ります)
・・・まぁ、先週の2回目は車でしたが。

飽きませんねぇ、寮長も

今回は銀杏以外に、シート位置やステムを交換した結果確認も有ります。

s-P1090174天気は、少し暑い位の晴れです。
コースは、ほぼ前回同様です。
最初の難所で自転車を下りた位置もほぼ同じだったりします。

ダメじゃないですか、乙女ギアのくせに~

そっか、俺は乙女にも為れないのかぁ

それは、根本的に無理です

s-P1060255今回、自称廊下ルール(走るな歩け)に加えて、出来るだけ26T-14Tで走るルールも付けてあります。
スプロケット自作用に購入したSORAの14-25 9Sスプロケットが有りますので、それに換装した時の感じを掴むためです。

また、無駄遣いですかぁ?

あっ、日向には内緒でね♪

05_00131しかし、前回前行くおじいちゃんがふらついてた(その時点で私は歩いてましたが)第2の難所は、乙女ギアのお陰でシッティングで登り切れました。
何だか、乙女ギアを外すのを躊躇しちゃう結果になりました。
シートポジションは、5mm~1cm位下げた方が良い感じ(ペダルが少し爪先立ちっぽくなる)みたいですが、前後位置に関しては前出しの効果が十分に有りました。

P1090178そして意外と楽に、小野町駅の「ぷらっときすみの」さんに到着しました。
前回、12時位になりましたので諦めてたお蕎麦屋さんです。
今回は11時過ぎなので、安心して寄ってみました。
4月に日向さんと行って以来半年ぶりです。
因みに日向さんは、その日に腰を痛めてしまい、それ以来サドルに跨っていません。

s-P1090177ちゃんとサイクルスタンド置いてある辺りが、サイクリスト御用達って感じです。
実際、私と入れ違いでカップルのサイクリストさんが出て行かれました。




s-20161113_112648852店内は、11時過ぎとは言え大将が満席ですって言う位の大繁盛ぶり。
頼んだのは、おろし蕎麦定食。
腰が有って、美味しかったですよ。

お蕎麦にうるさい寮長も大満足ですか。

s-P1090195食べ終わったら、目的地網引駅までもう一息です。
先週偵察しているから、曲がり角を曲がったら未だ青かったって事は無いはずです。
おお~見事に紅葉しとる♪
ただ、落葉はまだこれからみたいです・・・



s-P1090221何回撮っても、絵になりますねぇ、ここの駅舎♪







s-P1090224長めに休憩して、電車の到着を待ちます。
しかしまぁ、撮り鉄さんのマナーってどうなん?
枕木ギリギリに三脚設置している撮り鉄さんとか居ましたね。




s-P1090235うん、イイ写真が撮れました♪
待って場所取りしていた甲斐が有りました。






s-P1090266撮影が終わったら、また自転車に跨って、粟生駅まで戻ります。






s-P1090268神戸鉄道粟生線、お客がまばらです。
粟生線廃止問題に揺れるのも分かる気がします。
ただ、粟生線が無くなるとこっちとしても、北条鉄道への乗り継ぎが不便になる(一度、神鉄で新開地出て、山陽電車かJRで加古川行って、加古川線に乗り換え)ので、是非とも存続してもらいたいですな。
何たって、1時間電車の揺れに合わせて心地よくお昼寝が出来ますからね♪
s-P1090270因みにシートに書いて有るキャラクターは、しんちゃんとてつくんです♪







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