イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

網引駅

日向さんのリハビリサイクリングなイメージ

s-P1080008皆さん、おはようございます。
この前の日曜日は、日向さんと播磨中央自転車道の一部を走って来ました。
最高30kmを走った事の有る日向さんですが、腰を痛めて以来サイクリング恐怖症だったんですよね。
前回の裏切りサイクリングで、腰や足に影響が残らなかった日向さんは、少し自信を取り戻したみたいです。
ただ、車道は苦手ですし加西で思いっきりコケたトラウマが有るので、フラットなサイクリングロードを選んでみました。
厳密には、緩やかな勾配なんですが気にならなかったみたいです(過去に何回か上り坂で罵られた事あります・・・)

s-P1080009s-P1080011スタートは、毎度おなじみ網引駅
日向さん先頭で、彼女のペースに合わせて走ります。
って、終始フロントはローギアって、遅いだろ。
フロントインナー、リア乙女でもケイデンスが上がらない速度で、只管走ります。
天気は絶好のサイクリング日和で、万願寺川から広がる平野は長閑で気分転換にはモッテコイでした。
・・・って、レンズ汚れてる~

s-P1080012県立フラワーセンター北側、県道716号線に出た地点で、Uターンします。
少し戻った池の畔で、ひと休憩です。
いや~薄皮アンパン美味しいっす♪




s-P1080015暫し休息の後、緩やかな下りを走っていきます。
河川敷ですので見晴らしが良く、少し先に気に囲まれた一角を発見。
神社です
今年の頭は、神社詣にハマってた日向さん。
「お参りしとく?」って聞いたら、二つ返事でOKでした。


s-P1080021網引駅も見えてきました、ラスト300mです。
ここは、行くしかないでしょう!
日向さんに恐る恐る許可を仰ぎ、300mをスプリントしました。
まぁ、途中で息が切れましたが・・・
ゴール直後には、北条鉄道のクリスマス限定サンタ列車が到着~

恐らく、日向さんはこれが走り納め、私も年末の休みに入ってから、もう一回走るかどうかって感じです。
来年こそは、二人でしまなみ走りたいなぁ


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僕と彼女の日々


乙女のイメージ

s-P1090211皆さん、こんばんわ。
三度目の正直で行ってまいりました、網引駅の大銀杏(サイコンのログが途中で途絶えてが有ります)
・・・まぁ、先週の2回目は車でしたが。

飽きませんねぇ、寮長も

今回は銀杏以外に、シート位置やステムを交換した結果確認も有ります。

s-P1090174天気は、少し暑い位の晴れです。
コースは、ほぼ前回同様です。
最初の難所で自転車を下りた位置もほぼ同じだったりします。

ダメじゃないですか、乙女ギアのくせに~

そっか、俺は乙女にも為れないのかぁ

それは、根本的に無理です

s-P1060255今回、自称廊下ルール(走るな歩け)に加えて、出来るだけ26T-14Tで走るルールも付けてあります。
スプロケット自作用に購入したSORAの14-25 9Sスプロケットが有りますので、それに換装した時の感じを掴むためです。

また、無駄遣いですかぁ?

あっ、日向には内緒でね♪

05_00131しかし、前回前行くおじいちゃんがふらついてた(その時点で私は歩いてましたが)第2の難所は、乙女ギアのお陰でシッティングで登り切れました。
何だか、乙女ギアを外すのを躊躇しちゃう結果になりました。
シートポジションは、5mm~1cm位下げた方が良い感じ(ペダルが少し爪先立ちっぽくなる)みたいですが、前後位置に関しては前出しの効果が十分に有りました。

P1090178そして意外と楽に、小野町駅の「ぷらっときすみの」さんに到着しました。
前回、12時位になりましたので諦めてたお蕎麦屋さんです。
今回は11時過ぎなので、安心して寄ってみました。
4月に日向さんと行って以来半年ぶりです。
因みに日向さんは、その日に腰を痛めてしまい、それ以来サドルに跨っていません。

s-P1090177ちゃんとサイクルスタンド置いてある辺りが、サイクリスト御用達って感じです。
実際、私と入れ違いでカップルのサイクリストさんが出て行かれました。




s-20161113_112648852店内は、11時過ぎとは言え大将が満席ですって言う位の大繁盛ぶり。
頼んだのは、おろし蕎麦定食。
腰が有って、美味しかったですよ。

お蕎麦にうるさい寮長も大満足ですか。

s-P1090195食べ終わったら、目的地網引駅までもう一息です。
先週偵察しているから、曲がり角を曲がったら未だ青かったって事は無いはずです。
おお~見事に紅葉しとる♪
ただ、落葉はまだこれからみたいです・・・



s-P1090221何回撮っても、絵になりますねぇ、ここの駅舎♪







s-P1090224長めに休憩して、電車の到着を待ちます。
しかしまぁ、撮り鉄さんのマナーってどうなん?
枕木ギリギリに三脚設置している撮り鉄さんとか居ましたね。




s-P1090235うん、イイ写真が撮れました♪
待って場所取りしていた甲斐が有りました。






s-P1090266撮影が終わったら、また自転車に跨って、粟生駅まで戻ります。






s-P1090268神戸鉄道粟生線、お客がまばらです。
粟生線廃止問題に揺れるのも分かる気がします。
ただ、粟生線が無くなるとこっちとしても、北条鉄道への乗り継ぎが不便になる(一度、神鉄で新開地出て、山陽電車かJRで加古川行って、加古川線に乗り換え)ので、是非とも存続してもらいたいですな。
何たって、1時間電車の揺れに合わせて心地よくお昼寝が出来ますからね♪
s-P1090270因みにシートに書いて有るキャラクターは、しんちゃんとてつくんです♪







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「やれば出来るじゃん」的イメージです

s-P1060234皆さん、こんばんわ。
またまた、出掛けてきました網引駅に。
でも今までの網引駅とは、一味違います。
今回は、自宅からサイクリングしてみました。
目的は、網引駅の黄色い絨毯を見る事。
大銀杏が落葉した風景を見てみたかったんです。

05_00004鈴蘭台駅周辺は上り坂だらけなんですが、今回ほぼフラットに西鈴蘭台に抜けれるルートを見つけましたので、そちらを通って少し楽をします。
先ずはウォーミングアップ走を兼ねて軽めのギアで神戸電鉄沿線を走ります。
今まで知らなかったんですが、いきなりストレッチするのも筋肉を痛めるそうで、先ずは無理をせず身体を温める事から始めます。

05_00011南五葉の鈴蘭公園の入り口でストレッチです。
思ってた以上に肌寒いので、今回新調したウインドブレーカーを着込みます。
amazonで安いけど評価の高いウインドブレーカー見つけましたので、ポチってみました。
確かに、防風性は高いんですが透湿排湿性は皆無でした。
まぁ、ゴアテックスでも結露する位汗掻きますので、仕方ない部分では在りますが・・・

05_00036県道16号を離れ県道52号線に入ります。
今回のコース選定にあたり、一つだけ自分に制約を設けました。
無理をせずに歩く事です。
「え? 坂で漕ぎ続けるとかじゃないの?」ですか?
そんな事したら、絶対に目的地辿り着きませんよ(;^_^A
まぁ実際この制約のお陰で、行ける所行きたい所の選択肢が広がりました。

05_00038藍那トンネルの手前で右折して旧道らしき道に入ります。
このまま52号線を下りても構わないんですが、現在整備が進んでるあいな里山公園付近の坂が、結構な下りなんです。
今では珍しい、フェード現象用の緊急待避所が有る位です。
前回の共振から、これと言った対策してませんから安全第一でコース選択しました。

05_00041s-P1060207但し、こちらには峠が有ります。
まぁ、人通りも少ないので気にせずにポタポタ歩きます。
頂上には、ラジコン飛行機の飛行場が有りました。
うん、ここなら安全に飛ばせそうですね。

05_00062地元の人には申し訳ないですが、神戸市内とは思えない風景です。
でも、こんな風景大好きです。





05_00067木幡駅の手前で県道22号線に合流します。
家からカロリーメイトフルーツ味は持ち出して来てますが、そろそろ補給食を購入しようと思います。





05_00070程なくファミマ発見♪
薄皮アンパンと回復系ゼリー類を買い込みます。






s-P1060208s-P1060209買い物を終えて店外に出ると、ZW95の前に人だかりが(約2名ですが)
オジサンが、パンって音がしたのはこの自転車かぁとか言ってます。
パン?
パン・・・パン・・・パンクです、リヤタイヤが。
ばらしてみると、チューブがバーストしてます。
詳細は不明ですが、タイヤ内でチューブが捩れていたかも。
走行中じゃ無かったのが、不幸中の幸いです。

05_00098お店の横で、リヤタイヤ外してチューブ交換です。
その間、ZW95はハンドルを下にして置いてましたので、INOUの写真も逆さまです(笑)
しかし、替チューブ持ってて正解でした。
奇しくも今週2本追加購入した所でした。
あっ、備忘録的にはCO2ボンベも1本空になりました。


05_00123気を取り直して、再スタートです。
でも、2.5kmも走れば又、坂です。
ここも想定内です、行ける所まで漕いで後はポタポタ歩く事にします(笑)




05_00131っと、前方で自転車を押していたおじいちゃんが、私に触発されたのかイキナリ自転車を漕ぎ始めました。
え?私、ここから歩くんですが、上るおつもりですか?
歩道一杯に蛇行しながら、しかも歩く速度より遅く上り始められました。
案の定、すぐに自転車下りられましたが。


05_00136ポタポタ・・・(笑)
しかし、ポタポタ歩いていても、結構脹脛が張って来ますね。





05_00154頂上を超えましたので、漕ぎ再開です。
正直、藍那の坂とこの坂は歩く予定でした。
志染の下りを抜けて、三木市内に入ります。
ここで、本日の最高速度49.6Km/hをマーク。
加速しない程度に漕ぎを入れていたからか、大きく共振を感じる事は有りませんでした。


s-P1060220三木駅周辺は、結構ノスタルジックな建物が並んでます。
いつもは、車で通り過ぎてましたから、今日はゆっくり外観を堪能させて頂きました♪





05_00181s-P1060223三木市街を抜け、加古川に出ましたので、ひと休憩です。
冒頭にも書きましたが、ウエアやインナーが濡れてる位、ウインドブレーカー内は結露してました。
当分、気化熱で寒いですが外気温上がって来ましたので、ウインドブレーカーを脱ぎました。

05_00193少し長めに休憩して、再び走り出します。
そろそろ、お昼です。
昼食の算段もしなきゃいけませんが、コース上にコンビニや喫茶店的な物はございません。
小野町駅に「ぷらっときすみの」さんが有りますが、一番混んでる時間帯ですのでスルーしました。


05_00224粟生駅の手前で西に折れ、網引駅を目指します。
ここからは、何回もサイクリングしているので、ペース配分もしやすいです。





s-P1060241そして、網引駅到着。
最後の曲がり角を曲がった瞬間、ワクワクしながら駐車場の路面を見ました。
あれ?
普通にアスファルトやん?時期が遅かった?
視線を幹に移すと、黄色く色づき始めた葉っぱが風に揺れています。
時期早すぎた!





s-P1060244んな訳で休憩した後、粟生駅まで自転車を走らせます。







s-P1060247粟生駅からは、神戸電鉄粟生線が出ています。
これに乗れば、乗り換える事なく鈴蘭台に帰れます。
一度、粟生線乗ってみたかったんですよね~♪
まぁ、発車直後から2駅手前の西鈴蘭台駅までは爆睡してましたけど・・・



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もう少し頑張れそうなイメージです

P1060049皆さん、こんばんわ。
実は、私、火曜日も休みだったんです、所謂4連休って奴です。
3連休は、日向さんの相手でしたから、一人ノビノビ過ごしたかったんです♪

何だか、腹立つわよね!




P1060020んで、向かったコースは、北条鉄道周回コースです。
JR加古川線、神戸電鉄と接続する粟生駅を起点に、終点北条駅まで上り、播磨中央サイクリングロードを下ってくるコースです。
1か月前の2月21日に、粟生駅~長駅までは走ってますので、あと2駅走れば、北条鉄道を走破した事になるので、挑戦してみたかったんです。
今回も、パルセイロはR(レッド)仕様です。
一応、途中でヘバる事も考えて、フレックスポッドも積んでおきました。


P1060011P1060026今回、長駅まではノンストップで走り、そこで小休止しました。
休憩序に、その先のコースを確認、ある程度線路沿いに進める事を確認して再スタートです。
時期が時期ですから、沿線は菜の花が満開です。
今回も、CATEYE INOUでムービー撮影やってみましたが、途中で電池寿命になったのか、動画が取れず10分毎の静止画撮影してみました。

P1060043P1060072お昼ごはんは、加西のマックスバリューでオニギリと焼き鳥買いました。
5.0Rにした分、収納スペースが無くて、フロントバッグの隙間に入る程度の物しか買えませんでした。
そして、どこか日当りの良くって景色のいい場所を探して、播磨中央サイクリングロードを下って行ってたら、結局網引駅まで来ちゃってました。
網引駅は、白木蓮と菜の花が満開でしたので、列車来るまでゆっくりと休憩して、写真をパチリっと♪
網引駅からは、サイクリングロードを離れて往路と同じ県道81号線を下って行きます。
出来るだけ、北条鉄道沿いを進みたかったんですが、道中ダートの部分も有りますから、そこは諦めました。

今回、34kmの行程でしたが、途中お昼寝(笑)時間とか確保出来れば、もっと走れそうな感じです。
まぁ、上りオンリーの行程だったら絶対無理ですが・・・


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