イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

軽量化

イメージチェンジ

s-P1090361皆さん、おはようございます。
私のピュアなイメージに合わせて、フェルトちゃんをイメージチェンジしました。

へぇ~、黒一色にしたんだぁ

え?そんなイメージなの?

s-P1090293こっちが、イメチェン前。
トーシローの日向さんでも気づく位、白くなりました。
美白ファンデーションも真っ青です。

悪かったわね、トーシローで。

主な交換パーツは、バーテープ、サドル、ドリンクケージ、各アウターケーブ・・・
からの~
s-P1090375ペダルを、TIME XPRESSO12にしました。
人生初の、ロード用ビンディングペダルです。
両方で155gと、超軽量♪





さらに~
s-P1090367キャリパーブレーキをTRP960に換装。
AXISのブレーキアームが少し曲がった感じが有り、通常トウインの設定がトウアウトにしかなりませんでしたので、変え時でした。
これも、122~125gと軽量です。
AXISに比べたら、剛性も良さそうです。


さらに~
s-P1090349s-P1090350ホイールも、前後で1360gと軽量な物に交換しました。
個人さんのオリジナルホイールの為、リムに飾っ気が一切ありません。
すっきりして、気に入ってます。

s-P1090359結果、一気に800gの減量に成功しました。
これからは、「赤い彗星」ではなく「白い稲妻」と神戸で語られていく事でしょう。





P1060164ねえねね、今日三ノ宮で白いロードバイクに乗った豚さんが居たよ~

え~キモ~イ

白豚伝説じゃん



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――― 松舞町ラブストーリー ―――


ヲタクな彼と彼女達の物語
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僕と彼女の日々

軽量化地獄にハマりそうなイメージ出てきました

s-P1090034皆さん、おはようございます。
先週末、100均にしては珍しく使えそうなグッズ発見しました。
スポークに填め込むリフレクターです。
スポークに、カポッとはめ込むだけでOKですし、重さも6本で7gとリフレクターとしては軽量です。


s-P1090038s-P1090039取付ビフォーアフターです。
スポーク自体が、白塗装してありますので言われなきゃ分からない位、日中は目立ちません。

s-P1090042夜間は写真の様に、存在感を表してくれそうです。
108円で、安全に寄与出来るのなら安いですよね。






s-P1090044s-P1090043日曜日、序にスポーツデポ寄って個人的にお気に入りのハブパーツも購入しました♪
KCNCのライトマウントです。
単体で見ると、重量は9gオーバーしますが、それによって色々なメリットが発生しました。
s-P1090045ライトの位置が下がって、明るさに寄与できるのはもちろんの事ですが、フロントバッグ取り付ける事によって邪魔されてた光軸の事も考えなくて良くなりましたので、アクセサリーマウントも不要となりました。
60gの減量成功です。



s-P1090046s-P1090047更に、ライトマウントもバンドタイプに変更しましたので、3gの減量です。
さぁ彩璃ちゃん、合わせて何gの減量でしょうか?

P1060461_ピッピッピッ
485gの増量で~す♪

スマホ使ったら、勉強にならないだろ!
答え、間違ってるし

パーツの増減がマイナス47gで、喜んだ寮長がノンアルコールビール呑んで、おつまみにスルメを食べた分足してありま~す♪

そこまで、計算入れるの?


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僕と彼女の日々

R18なイメージ?

s-P1070461キュキュキュっと・・・
ふぅ~
彩璃ちゃんの自転車のデュラエース化大体終わったな。
あとは、サドルをサンマルコに替えればOKだね




s-P1070462いや~
止めて、寮長~
そんな、恥ずかしい所見せないで下さいよ~


あれ?
今のは彩璃ちゃんの悲鳴・・・

s-P1070464ふえ~ん
寮長の馬鹿~


ど、どうしたの彩璃ちゃん?
寮長に、変な事されたの?



s-P1070465違うます~
寮長のサイクルジャージン姿、恥ずかし過ぎます~

うっ・・・
今夜、悪い夢見そう・・・



s-P1070460え~、リアルにサイクルジャージ買っちゃいました。
まぁ、実験的要素が強いので、amazonで安い奴選びましたけどね。
個人的には、何とか我慢出来る見栄えではないかと思います。

え~、鏡見ました~?

うち、全身鏡無いもん

現実見るの嫌ですもんね・・・

s-P1070454s-P1070455ZW95、昨夜ポジション出ししました。
んで、サドルもお馴染みのパチ物ツインテールサドルに交換です。
イキナリ166g軽量化です。

寮長の体重の1%にも満たない軽量化ですね。

s-P1070456シートのポジション出しも行いました。
予想以上に、正真正銘恥ずかしい所を圧迫します。
今まで、前傾姿勢のつもりでしたが、結構身体が立ってたんですね。
大きなナニの方は交換出来ませんから、サドルを変える可能性出てきましたね。

サイテー


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イメージ的には、280馬力オーバー仕様 その1

皆さん、こんばんわ。
ついに始めました、自転車改造♪
280馬力オーバー目指して、チューン(デチューン含め)していきます。

s-P1000262今回は、コレ。
ハンドルと自転車を繋ぐ、ステムと呼ばれるパーツです。
前回のサイクリングで、まだまだお腹への圧迫感(笑)が解消されませんので、交換する事にしました。
ステム角度もさる事ながら、ステム長も出来るだけ短い物をチョイス。
ンでこれです、ステム角度7°突き出し35mmのアルミステム。
s-P1000266今回、amazonで衝動買い計画購入したんですが、ある意味期待通りの品でした。
製造時に出来た傷を補修する事無く、アルマイト加工してあるんです。




s-P1000268しかも、本体とハンドル固定パーツの形が合っていない。
amazonの商品画面を見たら、商品写真もはみ出してる・・・ひょっとして、このはみ出しが気流を調え強力なダウンフォースが発生するとか。
とにかく、日本品質では考えられない商品です。
まぁ、実際取り付けるとそこは気にならなくはなりますが。


s-P1000288写真が、交換前の純正ステム@日向号。
日向さんは、オリジナルをこよなく愛しているらしく、ハンドル位置に関して特に問題を感じていないらしいです。





s-P1000294オリジナルの重さは、202gです。







s-P1000261そして今回の赤ステムは151g
51gの軽量化です。






s-P1000283早速、260に取り付けてみました
フロントフォークのヘッドがはみ出してるやんか。
まぁ、前回交換した5mmのスペーサーが余ってますから、慌てずそれを咬ませます。




s-P1000284無事、組み上がりました♪
うん、ヘッドキャップをすっきり収まった(^^♪

いや~、労働の後のビール(ノンアルコール)は、最高に美味いっすねぇ

50g軽量化して、350g自分を増やしてどうするのぉ


写真自慢しています(笑)
GOOGLE+


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