皆さん、こんばんわ。
週半ばから会社の同僚に公言していた「１００ｋｍ走りたい」を昨日やってきました。
アワイチフラットか姫路か悩みましたが、輪行コースは、自宅～姫路明石自転車道で、余力が有れば高砂まで戻って加古川右岸自転車道～播磨中央自転車道と３自転車道を走破する考えです。
今回の相棒はGARNEAU RCE。
フルカーボン車が欲しいと思ったアワイチフラット１００ｋｍとの疲れ具合の違いを体感したかったのが、今回１００ｋｍ走破を思い立った一番の理由です。今回、BV 11インチ高圧マイクロフロアポンプ インラインゲージ付き140psiを購入しましたので、嵩張ってたエアゲージを持ち歩かずに済み、CO2ボンベも１個減らしてみました。このインフレーター、事前の動作チェックで意外とすんなり９Barまで、空気入れれましたんで、お買い得感強いです。因みにフロントバッグは、補給食のごみ入れ用に取り付けました。
朝８時に家を出て、いつもの石井ダム～烏原貯水池コースで神戸の街に出ました。んで職場近くのコンビニによってプチ自慢？と補給食購入です。
交通量多そうな２号線を避け、高松線を通って須磨に抜けます。最近、神戸市内でも自転車専用って道路に色塗ってますけど、色塗って「ハイ終わり」じゃあ、プレ金並みに意味の無い物になると思うんですけどね。
須磨海浜公園に入って、初夏の空気を楽しみます。ゴールデンウィーク明けから梅雨入りまでのこの時期が、一番サイクリングに向いてますよね。奥に見えるのが、明石海峡大橋そして淡路島です。
須磨駅の先で国道２号線出でます。
折角心拍センサー付けてますので、ここは運動強度８０％未満を意識して有酸素運動心掛けてますが、車＆サイクリストの多いこの通りは無酸素運動域で頑張ります。
明石の街中を抜けて、いよいよ姫路明石自転車道の始まりです。っとその前に、望海浜公園でひと休憩です。そう言えば去年のお盆明けにミニベロで１００ｋｍ走破チャレンジした時は、この公園の手前で足攣ったんですよね。補給とかペース配分とか、あれから色々勉強した甲斐が有りました、ここまでノートラブルです。
明石市内のサイクリングロードは海岸線を走っているので、ついつい休憩が増えちゃうんですよね。
楽しかった海岸線区間は終わり、国道２５０号線に入ります。この区間も、「自転車は着色部を走って下さい」って、歩道に着色がしてあるんです。ただ、着色部は自転車道を逸れて延々と２５０号線に引かれてるですよね、前回はそれに気が付かずコースを逸れてしまいました。
ポイントは、新幹線の高架橋です。２５０号線が新幹線と交差するポイントで左に折れます。
後は、延々と新幹線高架橋下を姫路まで走ります。自転車道とは言え、基本歩道なので大小の交差点の度に路面が下り上りを繰り返します。これ、結構苦痛なんですよね。整備されず荒れていて走り難い所も有りますので、車道メインで走ります
一部、車道の方がグラベル並みに有れている場所も有りました。
姫路明石自転車道の終点って、川のほとりだったよなって言う朧げな記憶を頼りに走ってたら、６ｋｍも先まで走っちゃいましたが、無事に姫路到着です。まだまだ、体力的に余裕ですので山陽電車沿線ルートで高砂へと戻ります。
うぉ、左に見えるセブンイレブンは・・・FEET ZW95でコケたコンビニ・・・って事は、もう直ぐ加古川右岸～（ポジティブ思考）んでも、その前にこの先ほぼルート上にコンビニ有りませんので、ドリンクの補充とチーズバーガー＋ミルクコーヒーでエネルギー補給です。
まだまだ足は残ってますので、加古川右岸自転車道に入ります。
そして更に播磨中央自転車道に進みます。播磨中央自転車道に程近い網引駅に到着したのは１７時前。折角だし、まだ足も残ってますので、播磨中央自転車道の起点加西市まで走ろうか悩みましたが、ここから粟生駅に向かう事にしました。だって、ママンに夕ご飯までには帰るって言ってあったからね♪
誰よ、ママンって・・・ぶっちゃけ、２０時にヤフオクで落としたアレが届く予定なんです。多分加西まで往復してもタイムリミットの１８：２５発に間に合いそうですが、今回はここで終わりです。
何たって、ST-5600セットが届くんですから。TIAGRAのゲージ付きＳＴＩレバーも捨てがたかったんですが、やっぱりカチカチって決まる１０５が欲しくなりました。さて、来週は１０５の評価サイクリングでもしようかな～ツイート
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