イメージ先行型

                  中年カップルがイメージ先行でサイクリング始めました。
                   脂っぽく汗臭い、ウダウダした内容です(笑)

451

颯爽と駆け抜けるイメージだったんですが

s-P1050675皆さん、こんばんわ。
実は、今日まで会社4連休取ってます。
昨日まで、色々とドタバタしてましたので、最後の1日位思いっきり走りたいと思ってました。

向かった場所は、毎度お馴染みの三田市の青野ダムだったりします。
先ずは、パルセイロ4.0の調整を兼ねて、青野ダム1周走りました。(CAT EYE ATLAS開きます)


s-P1050665s-P1050667サドル角度がイマイチしっくり来なかったので、少し前下がりにしてみました。
TIOGAのツインテールっぽく見えますが、台湾製の思いっきりパチ物です。
値段は、1000円ちょっとと、1/10です。
当然ながら170gと思いっきり軽いです。
適度にシナって、意外とお尻への負担も少ない感じ♪

s-P1050661s-P1050672ドロップハンドルの角度も少し前に倒して、逆にステムの位置は1cm上げました。
角度のせいも有るんでしょが、ドロップハンドルの角度が上がり過ぎてて、ちょっと格好が悪かったので、気になってたんです。



s-P1050668そうそう、前回書き忘れてましたが、BBもSORAのホローテック(中空シャフトじゃ無いのでⅡではない。Ⅰで良いのかな?)に換装して有ります。
どのサイト見ても、ホローテックとスクエアテーパーのBBの互換性について書いてないから、正直換装出来るか不安でしたが、実際取り付けてみたら、あっさり出来ました。
私と同じ疑問を持っておられる方の為に敢えて言います。
安心してください、付けれます(とにかく明るい安村風に)


s-P1050659今年の1月17日に走った、三田市北部の周回ルートをもう一度走って来ました。
1月17日は、GIANTのESCAPE R3でしたが、今回はパルセイロ4.0です。
「タイヤ、451サイズに変えたから、ミニベロでも楽勝じゃん♪」って、結果を期待してたんですが・・・
やっぱり、クロスバイクには敵いませんでした。
それでも、451サイズにした効果は絶大でした。
青野ダム周回サイクリングなんて、1.0の時に比べたら確実に鼻歌混じりで走れます・・・嘘です。

a厳密なデータでは有りませんが、1.0の頃より平均速度5km位上がってる感じです。
まぁ、慣れやスプロケット交換等の要因も無視出来ませんけどね。

ただ、乗り心地は悪くなりました。
肘にダイレクトに突き上げが来るから、ちょっと肘が痛いです。

さて、34,000円のパルセイロに2台合わせて10万以上注ぎ込んだ改造もこれで一段落
・・・しないんだなぁ~
多分来週には、パルセイロ4.5位にはなっちゃいそうです。
今度は、スペックアップと言うより、キャパシティアップとなりそうですが・・・(謎)


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早まっちまった感(イメージ)満載なんですが

s-DSC_2831皆さん、こんばんわ。
何を血迷ったのか、魔が刺したのか、ヤフオクで451サイズのアレックスリム落としちゃいました。
まぁ、それに伴って、スプロケットや、リアディレーラー、STIレバーを交換しなきゃいけないのは想定内でしたが、ひょっとしてショートアームのVブレーキもリアは干渉する可能性が出てきました。
そうなると、アレっすよね・・・

ブレーキもカンチかキャリパーに変えなきゃいけないのかなぁ・・・

s-DSC_2836んも~無駄遣いしてぇ
でも、私のラスカル号なら普通のVブレーキだから大丈夫なんじゃない?

あっ・・・
すいません、SORAのSTiセットもヤフオクで落としちゃいましたぁ

当分、お小遣い無しね!


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