皆様おはようございます。
早速、ZW95のパーツ交換始まりました。
って言っても、機器のマウント類取り付けたり、アウターワイヤーの色変えたりなんですが。
今回、リヤ側のディレーラーが輸送中に逝かれてました。
シフトダウンレバーの基部のクラッチが効かず、ワイヤーをドラムに巻き込む事が出来ません。
まぁ、SORAと操作性も違うので、3500に交換検討中です。
あと、錆や傷が有るのは、入札時から分かっていた事ですが、キャリパーが意外と錆びていたので、Parceiro 4.0の時にSORAコンポに付いてきたAXISのキャリパーに交換してみました。
偶然にも、重量は同じでした。
ブレーキ回り、引き締まった感じがして結構気に入ってます。
そのお腹も、早々に引き締めようね~
うん・・・
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――― 松舞町ラブストーリー ―――
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僕と彼女の日々
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シフトダウンレバーの基部のクラッチが効かず、ワイヤーをドラムに巻き込む事が出来ません。
まぁ、SORAと操作性も違うので、3500に交換検討中です。
あと、錆や傷が有るのは、入札時から分かっていた事ですが、キャリパーが意外と錆びていたので、Parceiro 4.0の時にSORAコンポに付いてきたAXISのキャリパーに交換してみました。
偶然にも、重量は同じでした。
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