s-P1080319皆さん、こんばんわ。
先日大転倒した日向さんの愛車、ZW95の調整が終わりましたので、試走通勤してきました。
調整って言っても、STIレバーが曲がった位なんですが。
トーシローの日向さんでは分からない不調も有るでしょうから、実際に走ってチェックです。

トーシローで悪かったわね!

あっ・・・
通勤と言っても、いきなり有馬街道の下りを走るのは怖かったので、最近お気に入りの石井ダム~烏原貯水池コースを走りました。

s-P1080320s-P1080323貯水池南端の亀の甲広場は、桜が咲いてました。
有馬街道コースだと、並走する車にビビりながら結構ピリピリした通勤となりますが、こっちのコースは野鳥のさえずりを聞きながらのノンビリライドが楽しめます。

s-P1090697肝心のZW95ですが、一寸ハンドルが全体的に下向きになってきている感じです。
帰ってから、調整しました。
考えてみたら、RCE手に入れた時に付いてたTIAGRAって直ぐにTRP960に換装してますので、実際に使うのは初めてです。
ぶっちゃけた感想を言うと、テクトロやTRPに比べたら剛性が全然違いました。

s-P1090367テクトロがフニャって感じでTRPがグニって感じなんですが(擬音だらけ)、TIAGRAはコンコンって感じです。
TIAGRAでそうなんだから、105やULTEGRA、DURA-ACEなんて言ったら、カンカンとかガツンって感じなんでしょうね。
今度、TRPのキャリパーブレーキBR-7403に換装してみようかな~♪


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