皆さんこんばんわ。
昨晩、久しぶりにプチパーツ交換しちゃいました。
AHEADキャップがオリジナルのままで、ちょっぴり浮いていたので、カーボンに変えてみました。
なんと、1gの軽量化です(笑)
そして、カーボンシートポストも普通のオフセットタイプから、オフセット0°のタイプに交換。
これで、適正なシート位置が出せそうです。
今度は、シートレール固定ビスが前後とも下から差し込む様になっていましたので、ついでにシートもSANMARCOアスピデレーシングに戻してみました。
シートポスト外して気が付いたのですが、クラック入ってました。
あぶね~
そうそう、TIME XPRESSOのクリートも交換しました。
TIMEはクリートの減りが早いとは聞いてましたが、予想以上に早かったです。
まぁ、減ったって言うより削り取れた感が強いんですが。
んな訳で、今朝は通勤サイクリングして来ました。
前過ぎる位のシートポジションにしましたので、今までになく上りでの足の負担が少ない感じです。
実際2~3cmの違いなんですが、結構違うんですね。
っと、例の9%の上りの手前で信号渋滞発生です。
心が折れそうでしたが、ケイデンス落としてトライアルでのバランス感覚を駆使して、何とか足を着かずにクリア出来ました。
そして、後 事務所まで1km位って所で事件が起きました。
帰ってINOUのデータ見るまで気が付かなかったんですが、横の写真時空が歪んでません?
もちろん、合成でも何でもないですよ。
ヤバい、パラレルワールドに入り込んでしまったか?
・・・恐らく、シャッター切る瞬間に、自転車が揺れたか何かなんでしょうね。
って思わなきゃ、怖くて眠れません・・・
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――― 松舞町ラブストーリー ―――
ヲタクな彼と彼女達の物語
僕と彼女の日々
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AHEADキャップがオリジナルのままで、ちょっぴり浮いていたので、カーボンに変えてみました。
なんと、1gの軽量化です(笑)
そして、カーボンシートポストも普通のオフセットタイプから、オフセット0°のタイプに交換。
これで、適正なシート位置が出せそうです。
今度は、シートレール固定ビスが前後とも下から差し込む様になっていましたので、ついでにシートもSANMARCOアスピデレーシングに戻してみました。
シートポスト外して気が付いたのですが、クラック入ってました。
あぶね~
そうそう、TIME XPRESSOのクリートも交換しました。
TIMEはクリートの減りが早いとは聞いてましたが、予想以上に早かったです。
まぁ、減ったって言うより削り取れた感が強いんですが。
んな訳で、今朝は通勤サイクリングして来ました。
前過ぎる位のシートポジションにしましたので、今までになく上りでの足の負担が少ない感じです。
実際2~3cmの違いなんですが、結構違うんですね。
っと、例の9%の上りの手前で信号渋滞発生です。
心が折れそうでしたが、ケイデンス落としてトライアルでのバランス感覚を駆使して、何とか足を着かずにクリア出来ました。
そして、後 事務所まで1km位って所で事件が起きました。
帰ってINOUのデータ見るまで気が付かなかったんですが、横の写真時空が歪んでません?
もちろん、合成でも何でもないですよ。
ヤバい、パラレルワールドに入り込んでしまったか?
・・・恐らく、シャッター切る瞬間に、自転車が揺れたか何かなんでしょうね。
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